近日，山东省首条高速公路济青高速的起点——山东高速集团济南收费站全面恢复通车运行。

新济南收费站保留了“一站四点式”设计，共设置24条收费车道，东西岗分别采用ETC/MTC混合“6入8出”“4入6出”模式，并配置新一代智能收费系统，集成ETC全覆盖、动态车道管理等功能。为保障安全畅通运行，收费站创新应用无人机构建区域立体化巡查模式，结合车道流量实时监测平台智能算法，前置化调控前岗通行效率，同步配套多项便民服务措施，形成“预判+防控+疏堵+服务”的闭环管理体系，使通行效率较前期提升40%。

新济南收费站承载了高速公路、城市快速路、城市主干路三者间交通转换功能，恢复通车运行后，将成为贯通南北、衔接东西的立体化交通枢纽，对于缓解济南北部交通压力、提升济南交通路网通行能力、助力济南新旧动能转换起步区全面起势等具有重要意义。